Emilia Arcan

Vă mulțumesc, distinsă doamnă președinte. Distinși colegi, bună dimineața!

Tema declarației de astăzi am intitulat-o „Strategia de investiții pentru județele din zona Moldovei”.

Doamnelor și domnilor senatori,

Mult așteptatul proiect „Autostrada Unirii” capătă un contur tot mai clar, fiind adoptat în Senat, ca primă Cameră sesizată, iar săptămâna trecută, la Camera Deputaților, Camera decizională, a primit votul final și a fost adoptat. Legea a reprezentat o dovadă că obiectivele strategice, de necesitate și oportunitate, de importanță regională și națională nu au culoare politică. Astfel s-a creat cadrul legal prin care autoritățile responsabile din domeniu vor fi obligate să treacă la realizarea acestui obiectiv extrem de important și strategic pentru România.

Opinia publică din județele Moldovei urmărește cu deosebit interes angajamentele pe care noi, Partidul Social Democrat, le-am făcut referitor la dezvoltarea și modernizarea infrastructurii de transport pentru această zonă, care să unească ținuturi, economii, oameni și locuri, să unească o Moldovă care a stat prea mult într-un con de umbră, să unească o regiune plină de istorie, de tradiții, de valori culturale, o regiune care a reușit mereu să reziste cu cinste în fața celor ce au vrut, în timpuri tumultoase, să dezbine și să separe. Moldova a demonstrat întotdeauna că este un pilon important pentru securitatea și stabilitatea regiunii, dar și un rezervor de cultură, de sensibilitate culturală și artistică, de modele istorice de spiritualitate și politice în devenirea acestei țări.

Pe parcursul acestei legislaturi, ca parlamentar ales în Circumscripția electorală nr. 29 Neamț, i-am interpelat în dese rânduri pe miniștrii de resort cu privire la îmbunătățirea infrastructurii de transport, am subliniat în mod repetat necesitatea unei autostrăzi. Pentru că un calcul simplu previzionar arată că realizarea acesteia ar putea produce efecte imediate pe toate planurile, atât din punct de vedere economic, prin creșterea investițiilor și dezvoltarea turismului, cât și pentru îmbunătățirea vieții sociale a întregii comunități.

De data aceasta avem lege, timpul discuțiilor și dilemelor a trecut, iar autorităților responsabile nu le rămâne decât să pună în aplicare actul normativ. Spun aceasta deoarece legea nu lasă cale de întors. Ea prevede ferm ca Autostrada Unirii să fie realizată până la granița cu Republica Moldova, cu un pod peste Prut la Ungheni, iar procedurile să demareze în termen de 30 de zile de la promulgare. Obiectivul de investiții „Autostrada Unirii” se finanțează de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, din credite externe și din fonduri europene nerambursabile și/sau prin parteneriat public-privat.

În legătură cu acest proiect voi face echipă cu parlamentarii din zona Moldovei, indiferent de apartenența politică sau poziția din Parlament, care doresc să monitorizeze derularea operațiunilor de înfăptuire a autostrăzii într-un timp cât mai scurt și în conformitate cu legea recent adoptată.