Valeriu Tabără

## Domnule președinte,

## Stimați colegi,

Eu vă mărturisesc..., de fapt toți cei ce ascultă aceste susțineri de amendamente și mai ales răspunsurile care se dau atunci când se afirmă „nu susținem”, nu știu dacă fac cea mai bună impresie celor care audiază aceste dezbateri. Cred că este nevoie de mai multe argumente pentru respingerea unui amendament, să știm care sunt, de fapt, prioritățile pe care le avem în infrastructura rutieră din țară. În acest sens este formulat și amendamentul 413, care nu este admis, prin care se propune majorarea cheltuielilor de la 88.600 de mii de lei la 150.000 de mii de lei pentru obiectivul „Autostradă Arad–Timișoara.” Nu cred că mai trebuie să spunem importanța acestui tronson de autostradă, de altfel, cred că suntem singura țară din Europa care am început și începem lucrările de infrastructură de la centru spre capetele țării. Nu mai spun ce înseamnă sau ce ar însemna să facem legăturile cu ceea ce înseamnă infrastructura rutieră și căile principale rutiere de la nivel european. Or, noi, practic, ne abatem la un astfel de principiu, ceea ce înseamnă greșeală de mare gravitate.

Vă rog, domnule ministru, și nu pe dumneavoastră, ci îi rog pe colegii din Ministerul Transporturilor să facă precizarea priorităților și surselor care vor fi asigurate, poate chiar și un grafic a ceea ce înseamnă lucrările pe Culoarul 4 european.

Mulțumesc.