Nicolae-Miroslav Petrețchi

393 cuvinte

Analiza discursului

Populism: 0 · fără
Anti-pluralism: 0 · fără
DQI: nivel 1 · justificare inferioară
Voce: —

Codat de flash-lite. Metodologie

Discurs

Vă mulțumesc, domnule președinte de ședință. Doamnelor și domnilor deputați*,

Tema declarației politice: „Necesitatea susținerii infrastructurii feroviare”.

Situația transportului feroviar, precum și problemele generate de întârzierile exagerate, modificările de orar efectuate fără consultarea cetățenilor, precum și lipsa investițiilor în modernizarea garniturilor de tren sau a materialului rulant nu mai reprezintă un secret.

Aceste neajunsuri au generat o reprofilare a cetățenilor către sectorul transportului rutier, în defavoarea celui feroviar.

Lipsa unor soluții concrete din partea celor care, de-a lungul timpului, trebuiau să restructureze, iar mai apoi să reabiliteze acest sector al transporturilor au dus la situația actuală*, în care atât interesele economice, cât și bunăstarea cetățenilor să fie afectate.

Subiectul transportului feroviar este studiat îndeaproape de Comisia Europeană, care a propus ca anul 2021 să fie Anul european al căilor ferate, fapt ce dovedește potențialul uriaș al acestui sector al transporturilor.

Mai mult decât atât, domeniul transporturilor feroviare este inclus și în cadrul Pactului ecologic european al transporturilor, în general,

În contextul ședinței

Uniunea Europeană dorind să promoveze un transport feroviar modern, ecologic, sustenabil și sigur

*

.

Din acest motiv, dezvoltarea infrastructurii feroviare trebuie privită și din perspectiva necesității extinderii transportului feroviar, elaborând strategii bazate pe analize reale ce permit prezentarea situației actuale, cu ajutorul cărora să fie identificate punctele slabe, iar, ulterior, îndreptate și aliniate la standardele europene prin măsuri concrete.

Nu o dată am prezentat, de la această înaltă tribună, deficiențele transportului feroviar, în special în zonele aflate la granița țării noastre, cu exemple concrete, însă schimbările din ultimii ani au șters orice urmă de responsabilitate pentru problemele deja cunoscute*.

Doamnelor și domnilor deputați, tot la nivel european se discută despre crearea unei rețele de căi ferate care să angreneze statele membre într-un proces mai intens de cooperare, iar România nu își permite să piardă „acest tren”, cu atât mai mult cu cât țara noastră deține comisariatul pe transporturi în cadrul Comisiei Europene.

Nu mai este o opțiune să luăm act de deficiențele cunoscute ale acestui sector.*

Este timpul să conlucrăm pentru a reuși să aducem transportul feroviar din țara noastră la nivelul celui european. Doar prin colaborare, comunicare și prin promovarea acestui tip de transport la nivel național, în toate colțurile țării, și prin implementarea unor soluții optime putem integra acest domeniu* al transporturilor în sistemul feroviar european, realizând astfel o alternativă viabilă atât pentru cetățeni, cât și pentru companii.

Vă mulțumesc.

Deputat Nicolae-Miroslav Petrețchi.