Viorel Grigoraș

Vă mulțumesc, domnule președinte de ședință.

Interpelarea de astăzi, 7 mai 2013, este adresată domnului ministru Dan Coman Șova, ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură de interes național și investiții străine.

Obiectul interpelării: „DN29 Botoșani–Suceava”. Domnule ministru,

Nu știu dacă sintagma „drumul morții” vă sună cunoscut sau dacă ați intrat vreodată în posesia bilanțului tragediilor de pe DN29 Botoșani–Suceava. Știu, în schimb, că acest tronson și-a pierdut finanțarea pentru reconstrucție, că este exclus de pe lista investițiilor în viitorul apropiat și nu există o estimare de timp cu privire la o posibilă alocare de fonduri. Iar din răspunsul pe care l-am primit la interpelarea adresată prim-ministrului am înțeles că, în ochii CNADNR-ului, sunt suficiente „reabilitările” puține și nefinalizate.

Dincolo de imensul semn de întrebare în legătură cu prioritățile în alocarea banilor pentru drumuri – nu știu ce

altceva contează mai mult decât viețile oamenilor care circulă pe DN29, având în vedere lista lungă a deceselor din această zonă –, descopăr și cinismul Companiei de Drumuri, care a considerat potrivit să instaleze camere pentru roviniete pe același DN29.

Având în vedere situația expusă, vă rog să răspundeți la următoarele întrebări:

1. Nu considerați că, din respect pentru participanții la trafic, ar fi trebuit modernizat drumul și abia apoi montate camere pentru verificarea rovinietelor?

2. Se are în vedere montarea camerelor de verificare și pe alte drumuri din județul Botoșani? Care anume? Solicit răspuns în scris.

Vă mulțumesc.