Viorel Grigoraș

Vă mulțumesc, domnule președinte de ședință. Stimați colegi,

Am intitulat declarația politică de astăzi, 23 septembrie 2015, „La Ministerul Transporturilor schimbările sunt tot vechi”, ca urmare a ultimelor evenimente ce au avut loc în așa-zisa ogradă a acestei instituții, care are ca principal rol asigurarea unei infrastructuri optime pentru dezvoltarea țării.

Iată cum, în ultima vreme, conducerea Ministerului Transporturilor s-a înnoit cu oameni „de valoare”, susținuți de premierul Ponta, pentru că el face numirile atât în posturile de ministru, cât și în cele de secretar de stat.

Actualul ministru, domnul Iulian Matache, confruntat în urmă cu o săptămână nu numai cu o moțiune simplă depusă de PNL, ci și cu o ploaie de nemulțumiri venite din rândul senatorilor PSD și UNPR, a ținut să ne precizeze că nu a avut timp să-și demonstreze capacitățile în a manageria ministerul și companiile din subordine, pentru că a fost numit în funcție doar de câteva luni.

O să vă amintesc, domnule ministru, că înainte de a fi numit în fruntea ministerului ați fost secretar de stat mult timp și cred că ați avut timp să vă familiarizați cu problemele din această instituție, mai ales că CV-ul dumneavoastră atestă că sunteți specialist pe acest domeniu, al transporturilor.

Nici nu a trecut bine criza managerială de la ROMATSA, și iată că apare la orizont o nouă problemă. Anunțata grevă a ceferiștilor va paraliza complet transportul pe calea ferată. Un nou „succes” al actualei conduceri a Ministerului Transporturilor!

Și, dacă tot am amintit de conducerea lui, aici și-a găsit un post călduț și fostul director al ROMATSA, generalul în rezervă Aurel Stanciu, cel care a fost alungat de la șefia acestei companii și numit ulterior secretar de stat la transporturi.

Păi, dacă nu ați fost bun la ROMATSA, sunteți bun la Ministerul Transporturilor?

Este drept că, probabil, domnul Stanciu a primit ceva recompense financiare, dacă a fost retrogradat salarial de la nivelul unei indemnizații de conducere foarte mari, la care s-au adăugat și sporurile de bun manager, care au dublat sau triplat încasările lunare ale Domniei Sale, la nivelul salarial al unui secretar de stat.

Iată cum, într-un domeniu extrem de important pentru dezvoltarea României, posturile-cheie sunt ocupate cu valoarea intereselor, fără a se ține cont de profesionalism. Vă mulțumesc.