Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·14 martie 2016
other · respins
Ionel Agrigoroaei
Domnul senator Remus Daniel Nițu anunță demisia sa din calitatea de senator
Discurs
Vă mulțumesc, domnule președinte.
Interpelare adresată domnului ministru Dan Marian Costescu, Ministerul Transporturilor, tot din partea senatorului de Iași Ionel Agrigoroaei.
Titlul interpelării: „Tarifele RCA pentru transportatori au crescut cu până la 256% în perioada iunie 2015–ianuarie 2016”.
## Domnule ministru,
Din iunie 2015 până în ianuarie 2016, tarifele polițelor de răspundere civilă auto, RCA, pentru transportatori au înregistrat creșteri de până la 256% în cazul transportului rutier de călători, conform datelor oficiale care reies din raportul investigației privind sectorul asigurărilor auto din România realizat de Consiliul Concurenței. Dar, în sesizări însoțite de documente primite la cabinetul parlamentar de la Iași, unii transportatori arată că sunt creșteri chiar și de peste 700%. Un transportator care acum un an achita 600 de lei, începând cu 1 ianuarie 2016 este nevoit să achite peste 4.000 de lei pentru același autobuz de transport persoane, doar pentru o perioadă de șase luni.
Această acțiune concertată nu are, din punctul meu de vedere, decât un singur scop: distrugerea firmelor de transport din România. Nu există nicio rațiune economică pentru o asemenea creștere în doar jumătate de an. Nu există nicio motivație, alta decât falimentarea sistematică a transportatorilor români.
Autoritatea de Supraveghere Financiară, instituția care ar trebui să protejeze transportatorii, să intervină direct pe piață când astfel de abuzuri au loc, dă dovadă cel puțin de incompetență, dar comportamentul lor poate fi încadrat și la rea-credință sau, mai rău, la alte interese ascunse opiniei publice, pentru că ASF a afirmat, cu subiect și predicat, că în această perioadă creșterea a fost de doar 50%. Mai mult, a ignorat toate dovezile aduse de Confederația Operatorilor și Transportatorilor din România.
În acest sens, vă dau un simplu exemplu: cum este posibil ca o mașină de transport marfă cu masa maximă de 6.800 de kilograme să fie taxată de șapte ori mai mult, motivat doar de modificarea ferestrelor?!
Domnule ministru, dacă nu intervenim de urgență în acest atac direct asupra firmelor transportatoare din România, efectele pe termen scurt și lung vor fi devastatoare pentru întregul sector al transportatorilor din România.
Vă mulțumesc.
Doresc răspuns în scris.
Vă mulțumesc, domnule președinte.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.