Ioan Iovescu

Vă mulțumesc, domnule președinte.

Interpelare către Guvernul României, domnului Victor Viorel Ponta, prim-ministrul României, de la senator Ioan Iovescu, membru al Partidului Poporului – Dan Diaconescu.

Subiectul: „Modificările repetate ale legislației referitoare la organizarea și funcționarea școlilor de șoferi și implicațiile acestora asupra calității în pregătirea viitorilor conducători auto”.

Stimate domnule prim-ministru,

Este deja un fapt cunoscut că, în ultimii ani, legislația privind organizarea și funcționarea școlilor de șoferi din România a suferit numeroase modificări, dar, din păcate, majoritatea dintre acestea nu au adus o îmbunătățire a calității, ci dimpotrivă. Normele ambigue referitoare la organizarea și funcționarea școlilor de șoferi, lipsa unor criterii clare privind profesia de instructor auto au dus la o degradare a procesului de pregătire a viitorilor conducători auto, fapt sesizat atât de societatea civilă, cât și de sindicatele din domeniu.

Un astfel de exemplu îl reprezintă modificările preconizate a fi introduse prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, unde, la art. 23 alin. (5)–(8), se specifică faptul că pregătirea practică și teoretică a candidaților la obținerea permisului de conducere se face conform normelor metodologice aprobate prin ordin comun al ministrului transporturilor construcțiilor și turismului, ministrului educației, ministrului administrației și internelor, urmând ca aceștia să aprobe și programa de învățământ.

Din informațiile care mi-au fost transmise de către sindicatele din domeniu, în prezent există la Ministerul Transporturilor un proiect prin care se dorește excluderea Ministerului Afacerilor Interne și a Ministerului Educației Naționale din procesul de elaborare a normelor de organizare și funcționare a școlilor de șoferi.

O astfel de măsură ar duce la eliminarea a două verigi importante, implicate direct în acest proces, respectiv Biroul Examinări din cadrul DRPCIV, în calitate de evaluator, și Direcția Poliției Rutiere, în calitate de instituție care supraveghează desfășurarea traficului rutier pe drumurile publice.

De asemenea, în opinia noastră, elaborarea programei școlare pe baza căreia se organizează și pregătirea candidaților, precum și metodologia de desfășurare a cursurilor de pregătire ar fi normal să rămână în continuare în competența Ministerului Educației Naționale.

Excluderea Ministerului Afacerilor Interne și a Ministerului Educației Naționale nu ar face decât să aducă o diminuare a siguranței traficului rutier, atât pe termen scurt, cât și pe termen lung, o remediere a acestei situații fiind greu de realizat.

Date fiind cele mai sus arătate, vă rog, domnule prim-ministru, a dispune verificarea celor sesizate și a-mi comunica punctul dumneavoastră de vedere. De asemenea, solicit sprijinul direct pentru a împiedica astfel de măsuri, care nu ar face decât să degradeze și mai mult procesul de pregătire a viitorilor șoferi din România.