Gheorghe Pop

Vă mulțumesc, domnule președinte.

Interpelarea este adresată Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, doamnei ministru Anca Daniela Boagiu.

Obiectul interpelării: Firma de consultanță pentru Autostrada Transilvania.

Stimată doamnă ministru,

Doresc prin această interpelare să cer lămuriri cu privire la plata pentru consultanță financiară efectuată de către ministerul condus de dumneavoastră firmei care supervizează lucrările la Autostrada Transilvania.

Țin să reamintesc faptul că pe tronsonul de autostradă Marca (județul Sălaj) – Borș (județul Bihor) s-au sistat lucrările de aproximativ doi ani, însă firma respectivă încasează bani în continuare pentru supervizarea unor lucrări inexistente.

Nu înțeleg pentru ce se plătesc firmei atâtea milioane de euro anual, dacă, de exemplu, în anul 2010, din totalul autostrăzii, a fost executat un număr de 12 kilometri și în anul 2009 au fost predați 42 de kilometri. Înțeleg că plata se justifică pentru cei 42 de kilometri, însă plăți de milioane de euro pentru 12 kilometri nu văd cum pot fi justificate. Înțeleg că încă se mai efectuează plăți pentru firma în cauză, în fiecare lună, însă anul acesta nu au fost efectuate niciun fel de lucrări, iar firma încasează bani în continuare.

De asemenea, singurii muncitori prezenți pe șantierul autostrăzii sunt paznicii și singurii bani alocați anul acesta pentru lucrări pe tronsonul mai sus amintit sunt pentru conservarea stâlpilor la viaductul Suplacu de Barcău – Porț, aflat într-o avansată stare de degradare.

În acest sens, vă rog să-mi trimiteți un raport cu toate datele firmei de consultanță implicate, care au fost sumele plătite firmei de la începerea contractului cu firma în cauză și justificarea plăților efectuate de către minister firmei în cauză.

De asemenea, solicit o copie de pe procesul-verbal al licitației la care a participat firma, împreună cu firme concurente, din care să reiasă criteriile în urma cărora a fost evaluată firma în cauză.

Cu toată considerația, senator Gheorghe Pop. Mulțumesc mult.