Antal István

Vă mulțumesc, domnule președinte.

La această poziție, la Anexa nr. 3/24/29, Capitolul 6401, am propus un obiectiv nou și este vorba tot de un drum de ocolire a orașului Cristuru Secuiesc pe un traseu prelungit al Drumului Național 13C, prin Cristur–Feleac – îmi cer scuze, s-a trecut greșit acolo „Făget” – și Mureni, în județul Mureș, cu ieșire pe DN1 la 3 km de Vânători.

Cei care cunosc această zonă știu că există o intersecție la 90 de grade la mijlocul comunei Vânători, deosebit de periculoasă. La fel, toți dintre cei care trec pe acolo cunosc că există un pod, un monument istoric, practic, pe râul Târnava, construit în 1896, și în 1996 autoritățile din județ au fost informate de către firma austriacă care l-a construit atunci, de 100 de ani, că podul nu mai prezintă garanție, ca atare, va trebui să fie reconstruit.

În sfârșit, a început o... nu reconstruire, ci să facă un ponton, acolo, pe lângă acest pod. Dar, dacă am reuși să cuprindem anul acesta, cel puțin pentru studiu și pentru proiectare, o sumă mică, ca să reușim să facem toate demersurile necesare, și în 2010 am începe aceste lucrări, în

2 ani de zile am ajunge să scurtăm acest traseu cu 10 km de ieșire de la Drumul Național 13C pe Drumul Național 1. Totodată, am crea posibilitatea înființării în zona Mureni, unde există și o gară CFR și mai multe linii care nu mai sunt utilizate, a unui centru logistic în vederea stimulării transportului mixt și un centru logistic și pentru depozitele venite de pe autostrada care este în construcție și o să treacă la câțiva kilometri de această porțiune, în așa fel ca să debarasăm drumurile județene de transportul greu, cu utilaje de peste 50 de tone, având în vedere faptul că, actualmente, este o situație îngrijorătoare.

Și, la fel, sper ca delegația trimisă de domnul președinte în zonă, mâine, va agrea această poziție, de altfel prezentată și domnului ministru Berceanu în comisia de specialitate, cu răspunsul pozitiv.