Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·17 iunie 2009
procedural · adoptat tacit
Alexandru Mazăre
Aprobarea ordinii de zi și a programului de lucru
Discurs
## Domnule președinte,
Eu îl contrazic pe colegul meu, domnul senator Puiu Hașotti. Senatul a respins la acea dată, ca primă Cameră sesizată, proiectul de lege, iar Camera Deputaților l-a adoptat. Cunosc foarte bine situația.
Eu vreau să lăsăm deoparte factorul politic, nu mă voi mai referi deloc la aspectele politice și vă dau foarte pe scurt patru argumente pentru care trebuie să susținem acest proiect de lege.
1. Zona este puternic afectată de fenomenul eroziunii și se impun cât se poate de repede lucrări de combatere a eroziunii și de consolidare. Și această șosea de coastă să știți că face parte integrantă din ansamblul de lucrări hidrotehnice împotriva eroziunii. Fără această șosea nu au cum ajunge utilajele acolo, ca să fie demarate lucrările.
2. Această șosea deschide zona din punct de vedere turistic. Nu există în lumea aceasta oraș la malul mării, oraș maritim, care să nu aibă o rivieră, o șosea în banda litorală. Peste tot, unde mergem, că este Italia, că e Spania, că e Franța, că este Grecia, că este Turcia, că este Egipt, orașele de la malul mării au o astfel de rivieră și de aici toată deschiderea turistică ca atare.
3. Al treilea argument: descongestionează traficul, pentru că, în sezonul estival, ca să ajungi din municipiul Constanța în stațiunea Mamaia, practic, este un calvar și o nouă cale de acces rezolvă această importantă problemă.
4. Domnul ministru secretar de stat vorbea despre pachetul de finanțare de 130 milioane euro, prin Programul
operațional sectorial. Da, sunt acești bani destinați lucrărilor de combatere a eroziunii.
Eu vreau să vă spun însă că șoseaua în sine se face pe bani europeni, există un proiect, este derulat prin zona metropolitană Constanța prin Programul operațional regional – Axa 1 și este primul proiect depus prin Planul integrat de dezvoltare. Este primul proiect depus și va fi construit și realizat exclusiv pe fonduri europene.
Pentru toate aceste motive, consider că, în momentul de față, măcar în ceasul al 12-lea se impune adoptarea acestei legi și să ne apucăm de treabă pentru a avea această șosea cât mai repede.
Vă mulțumesc.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.