Vasile-Daniel Suciu

Vă rog să vă pregătiți cartelele. Vot pentru timpii de dezbatere. Vot, vă rog.

143 de colegi prezenți, voturi pentru – 139, contra – 3, abțineri – zero, un coleg nu votează.

Timpii de dezbatere au fost aprobați.

Dacă din partea grupurilor parlamentare...?

În martie 2020, traficul aerian s-a oprit complet în toată Uniunea Europeană, din cauza măsurilor aplicate în vederea diminuării tipului de risc, materializate în restricții de zbor și de trecere a frontierei.

Aceste măsuri, coroborate cu scăderea traficului aerian la nivel european, până la un nivel, în prima săptămână a lunii aprilie 2020, de doar 10% din traficul înregistrat în aceeași perioadă a anului 2019, urmând apoi un trend crescător, ajungând la data de 30 iunie 2020, potrivit datelor furnizate de EUROCONTROL, la aproximativ 25% din traficul înregistrat în aceeași zi a anului 2019, au condus la situația în care veniturile aeroporturilor din România au scăzut la un nivel la care se pune în pericol menținerea acestora în stare operațională pe termen scurt.*

Adoptarea prezentului act normativ este necesară, întrucât reglementează cadrul general pentru acordarea unui sprijin financiar pentru susținerea activității aeroporturilor regionale cu un trafic situat între 200.000 și 3.000.000 de pasageri pe an, aflate în subordinea unor județe, pentru compensarea pierderilor înregistrate în perioada martie–iunie 2020, ca urmare a pandemiei de COVID-19 și cauzate direct de această pandemie.*