Monitorul Oficial·Partea II·Camera Deputaților·8 octombrie 2019
government confidence · adoptat
Costel Alexe
Analiza discursului
- Populism
- 1 · moderat
- Anti-pluralism
- 0 · fără
- DQI
- nivel 2 · justificare calificată interes de grup · poziţional
- Voce
- voce proprie
Discurs
„Viața are prioritate! Opriți măcelul de pe șosele modernizând infrastructura rutieră!*”
14 suflete au fost luate dintre noi în doar două zile, răpite pe drumuri nemodernizate și care nu mai fac față cerințelor actuale!
Viața participanților la trafic este pusă în primejdie de starea proastă a drumurilor și infrastructura rutieră subdimensionată, incapabilă să preia în siguranță volumul traficului rutier.
De cele mai multe ori, când analizăm regiunile României, suntem tentați să comparăm indicatorii economici, nivelul investițiilor, salariul mediu sau rata șomajului, dar vă îndemn să aveți curiozitatea să suprapuneți harta infrastructurii rutiere peste harta accidentelor grave și veți vedea că în Moldova rata accidentelor grave, cu decedați și răniți grav, este mult mai ridicată decât în vestul țării sau în zonele în care infrastructura rutieră este modernizată!
În perioada 2013–2017 în județele Moldovei s-au produs 9.729 de accidente grave.
În perioada 2013–2017 pe șoselele noastre și-au pierdut viața 2.081 de persoane.
În perioada 2013–2017 aceste accidente au lăsat în urmă 9.209 grav răniți.
În perioada 2013–2017 Iașiul ocupă primul loc la statistica accidentelor rutiere grave și a răniților grav.
În spatele lor, realitatea este cruntă:
– Iașiul nu are șosea de centură finalizată, nici măcar un orizont realist de realizare;
– Târgu Frumos nu are șosea de centură care să preia traficul greu;
– Podu Iloaiei este sufocat de traficul care-l tranzitează;
– Pașcaniul nu are finalizată șoseaua de centură;
– despre Autostrada Unirii, Iași–Târgu Mureș, nu se știe nimic concret, deși avem o lege care obligă Guvernul să înceapă execuția..., lucrurile sunt tergiversate și s-a refuzat finanțarea prin fonduri europene nerambursabile,