Monitorul Oficial·Partea II·Senatul·11 aprilie 2018
procedural · adoptat
Ionel Daniel Butunoi
Aprobarea programului de lucru al Senatului pentru perioada 16–21 aprilie a.c.
Discurs
## Vreau să fac două precizări.
În această propunere legislativă se spune despre creșterea pragului de viteză admis în interiorul localităților de la 50 la 60 de kilometri pe oră, în mod expres. Lucrurile acestea se pot realiza chiar și acum. La inițiativa administratorului drumurilor, cu avizul Poliției Rutiere, al Direcției rutiere din cadrul ministerului, se poate, dacă primarul sau UAT-ul respectiv consideră că o traversare
a unui drum național sau european în interiorul unei localități, comună sau municipiu sau oraș sau ce-o fi el... La solicitarea acestuia, consiliul local, cu avizul Direcției rutiere din cadrul Ministerului Afacerilor Interne, se poate crește limita de viteză de la 50 la 60, la 70, la cât consideră studiul de trafic sau respectiva decizie. Nu este nicio problemă.
Deci, ca atare, legea în sine nu știu dacă poate fi aplicată în mod expres pe acest domeniu.
Referitor la punctul de pe ordinea de zi, punctul anterior, să știți că există în Codul rutier, în Ordonanța nr. 195, la manevra de depășire există, la excepții, posibilitatea de a efectua o depășire chiar și cu încălcarea liniei continue, în situația în care avem un vehicul staționat neregulamentar sau depășim căruțe, biciclete sau mijloace cu deplasare foarte lentă. Există la capitolul excepții. Deci este permis chiar și acum.
Ceea ce ați spus dumneavoastră, că se oprește tirul accidental pe marginea drumului și nu putem să-l depășim, face parte, poate, mai degrabă, dintr-un anumit tip de bancuri.
Vă mulțumesc, domnule președinte.
Acest discurs nu este încă acoperit de analiza de discurs (acoperire curentă: 2020 →). Vezi metodologia.