Dumitru Tilea

Mulțumesc, doamnă președinte. Dragi colegi,

Declarația mea politică se intitulează „Un tronson feroviar uitat de autoritățile locale și de cele centrale”.

Gara Turnu Măgurele este o clădire cu o istorie bogată și o arhitectură remarcabilă, reprezentând un simbol al municipiului Turnu Măgurele.

Construită în anul 1863, gara a fost inaugurată odată cu finalizarea tronsonului de cale ferată Roșiori de Vede – Turnu Măgurele. Această linie de cale ferată a fost esențială pentru conectarea municipiului nostru la rețeaua feroviară națională, facilitând transportul de mărfuri și călători, ceea ce a contribuit la dezvoltarea economică a zonei.

În prezent, gara și tronsonul de cale ferată sunt închise, transportul pe calea ferată fiind vital pentru această zonă și pentru municipiul Turnu Măgurele; pe acest tronson de cale ferată călătoreau cetățeni ai municipiului, ai comunelor Lița, Segarcea Vale, Salcia și Troian.*

Odată cu închiderea Combinatului Chimic Turnu Măgurele din localitate, un grup de persoane influente a convins conducerea Ministerului Transporturilor12