Ștefan Bouda

417 cuvinte

Analiza discursului

Populism: 0 · fără
Anti-pluralism: 0 · fără
DQI: nivel 2 · justificare calificată
Voce: —

Codat de flash-lite. Metodologie

Discurs

Mulțumesc, domnule președinte.

Declarația mea de astăzi: „Centura de sud a Capitalei – de la dezastru la prioritate națională. Nu mai putem tolera blocajul!”.

Dragi colegi*,

Centura de sud a Capitalei nu este doar o șosea, ci o arteră vitală.* De ani de zile, ea a devenit simbolul incompetenței, al întârzierilor cronice și al managementului defectuos în infrastructura națională. Văd zilnic, la fel ca dumneavoastră, cozile interminabile, nervii întinși ai șoferilor și pierderile economice uriașe cauzate de acest dezastru. Nu mai putem tolera această situație; traficul infernal de pe centura veche sufocă localitățile din jur și blochează dezvoltarea economică a întregii regiuni.*

În contextul ședinței

Deși s-a început construcția noii Autostrăzi de Centură A0 Sud și modernizarea centurii vechi, termenele sunt amânate constant*

, iar soluțiile sunt livrate cu bucăți și cu întârzieri inexplicabile. Acesta nu este un simplu inconvenient, ci o problemă de securitate economică și de calitate a vieții, pentru mii de oameni.

În acest sens, solicit și cer următoarele măsuri urgente și obligatorii*:

1. Termene clare și asumate sub sancțiune

Solicit Guvernului și Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) să prezinte public, în termen de 30 de zile, un calendar de finalizare realist*, detaliat și ferm pentru ultimul lot rămas de pe A0 Sud și pentru modernizarea centurii vechi. Orice altă amânare nejustificată trebuie să atragă consecințe administrative și financiare imediate pentru factorii de decizie.

## 2. Mobilizare maximă și monitorizare 24 din 7

Cer constructorilor să lucreze în regim nonstop pe toate fronturile de lucru. Solicit o monitorizare permanentă și transparentă a șantierelor de către o comisie independentă, cu rapoarte săptămânale, accesibile publicului.

## 3. Corelarea lucrărilor

Nu este suficient să avem segmente de autostradă funcționale; trebuie integrate rapid cu rețeaua rutieră existentă. Trebuie asigurată coordonarea perfectă între finalizarea A0 și modernizarea drumurilor radiale, pentru a fluidiza traficul imediat.

## 4. Calitate, nu doar viteză

Reclamațiile privind problemele apărute la scurt timp, cum bine știți, după inaugurarea unei porțiuni de pe A0 Sud sunt de neacceptat. Cer garanții ferme și inspecții riguroase pentru ca lucrările finalizate să fie de cea mai înaltă calitate și să reziste traficului greu pentru care au fost proiectate.

Centura de sud trebuie să devină, din povestea eșecului, o poveste de succes a României. Este o responsabilitate a noastră, a tuturor, să punem presiune constantă pentru ca această promisiune să devină în sfârșit realitate.

Vom urmări și voi urmări îndeaproape fiecare metru de asfalt și fiecare termen promis.

Bucureștiul și România merită o infrastructură modernă, nu un șantier permanent. Vă mulțumesc. Bouda Ștefan, minorități.