Andrei Daniel Gheorghe

621 cuvinte

Analiza discursului

Populism: 1 · moderat2 marcheri
Anti-pluralism: 0 · fără
DQI: nivel 2 · justificare calificată
Voce: voce proprie

Codat de flash-lite. Metodologie

Discurs

Mulțumesc, domnule președinte. Stimați colegi,

Declarația mea politică se intitulează „Ministerul Transporturilor își bate joc de viața cetățenilor din județul Ilfov!1 2”.

De la o vreme am văzut foarte des cum o serie de lucrări care ar trebui făcute pentru siguranța traficului pe raza județului Ilfov și în zona din jurul Bucureștiului întârzie, sunt anulate, sunt îngreunate și, practic, nu-mi dau seama de ce.*

Ca să vă dau un singur exemplu. Din păcate, s-a produs o nouă tragedie rutieră, în zona localității Odăile, pe șoseaua de centură, între Otopeni și Mogoșoaia. Este un punct fierbinte al traficului rutier, pentru care am făcut nenumărate solicitări către Ministerul Transporturilor. Încă din 2016–2017 investiția pentru pornirea lucrărilor la o pasarelă pietonală la kilometrul 22 pe șoseaua Odăi era blocată de o serie de elemente care țin de birocrație, care țin de un studiu

În contextul ședinței

de fezabilitate pe care trebuia să-l pornească Direcția Drumuri și Poduri București, de niște proiecte ale primăriei capitalei și așa mai departe.

În 19.02.2019 am venit cu o nouă interpelare adresată Ministerului Transporturilor pe acest subiect, iar actualul ministru, domnul Cuc, mi-a răspuns în 12.03.2019 spunând că această pasarelă se află în faza studiului de fezabilitate și, de asemenea, se așteaptă un aviz de la Apa Nova.*

De remarcat că această pasarelă este în ceea ce înseamnă obligația Ministerului Transporturilor de a asigura, prin CNAIR și direcțiile subordonate, un trafic rutier sigur pe șoseaua de centură a capitalei, care aduce anual miliarde de euro la PIB-ul României.

De asemenea, nu este primul caz în care Ministerul Transporturilor tratează în bătaie de joc și cu dispreț ceea ce înseamnă siguranța vieții oamenilor* în această zonă a Ilfovului.

Am avut o situație similară pe calea ferată București–Urziceni, în dreptul localității Dimieni, unde se află un punct la nivel de trecere cu calea ferată, pe drumul județean Tunari–Balotești. Și acolo se amână lucrările la o semnalizare automatizată, electronică, a trecerii la nivel cu calea ferată. În 4 aprilie 2019 tot ministrul Cuc spunea că se va rezolva într-un interval de patru luni: trei luni pentru executarea lucrării și o lună pentru documentație. Bineînțeles, nu s-a întâmplat nimic nici până acum.

Probleme similare sunt și în localitățile Afumați și Snagov. Ca să nu mai amintesc cum la Corbeanca, atunci când am făcut o interpelare tot pe același subiect, al amplasării unei pasarele pietonale la kilometrul 20 pe DN 1, în dreptul localității Petrești, pur și simplu, cei de la Ministerul Transporturilor, sub semnătura aceluiași ministru Cuc, m-au trimis la Primăria Mogoșoaia. Ei probabil nu cunosc geografie, nu știu unde se află Corbeanca, Mogoșoaia, Balotești, le încurcă foarte tare.*

Iar odată, anterior acestei interpelări, un secretar de stat foarte ofuscat de la Ministerul Transporturilor mi-a spus că: „Ar fi recomandabil să se folosească mijloacele legale corespunzătoare reglementate comunicării cu CNAIR.” De parcă un demnitar nu este în măsură să dea indicații de natură politică sau administrativă celor care au datoria de a respecta legea și de a păstra siguranța cetățenilor participanți la trafic.

Ca atare, consider că aceste întârzieri sunt deja dovada unei ignoranțe, a unei delăsări și a unei lipse totale de respect pentru viața oamenilor.

Consider că fiecare zi în care lucrările la aceste pasarele pietonale și aceste mijloace de siguranță a traficului întârzie este o zi în care Ministerul Transporturilor își arată disprețul față de ceea ce înseamnă apărarea vieții cetățenilor români și solicit demisia ministrului Cuc.* Pentru că este clar: actualul ministru al transporturilor este depășit complet de situația existentă în regiunea București–Ilfov sub aspectul traficului și al siguranței traficului, în condițiile în care această regiune asigură aproape un sfert din PIB-ul României.*

Așadar, demisia sau demiterea este singura variantă decentă în acest moment.

Daniel Gheorghe, deputat al PNL de Ilfov. Vă mulțumesc.

Vocevoce proprieMarkerCadru

Justificarea combină interesul regional (județul Ilfov) cu apelul la binele comun (PIB-ul României).

„această regiune asigură aproape un sfert din PIB-ul României.”

În context ↑

Calitate deliberativărespect față de grupuri· 1

Vocevoce proprieMarkerCadru

Critica este dură la adresa unei instituții, dar nu constituie derogare sau dispreț față de un grup social sau minoritar.

„Ministerul Transporturilor își bate joc de viața cetățenilor din județul Ilfov!”

În context ↑

Calitate deliberativărespect față de cereri· 1

Vocevoce proprieMarkerCadru

Vorbitorul ignoră cererile sau explicațiile ministerului, concentrându-se pe propria agendă de critică.

„nu-mi dau seama de ce.”

În context ↑

Calitate deliberativărespect față de contraargumente· 1

Vocevoce proprieMarkerCadru

Menționează răspunsurile ministerului, dar le respinge prin atacuri ad hominem în loc de angajament substanțial.

„Ei probabil nu cunosc geografie, nu știu unde se află Corbeanca, Mogoșoaia, Balotești, le încurcă foarte tare.”

În context ↑

Calitate deliberativăpolitică constructivă· positional

Vocevoce proprieMarkerCadru

Discursul este o critică politică ce culminează cu o cerere de demisie, fără a propune o alternativă de politică publică.

„solicit demisia ministrului Cuc.”

În context ↑