Anca Dana Dragu

Mulțumesc, domnule senator.

Dau cuvântul reprezentantului Guvernului, domnul Gábor Sándor, secretar de stat la Ministerul Transporturilor.

Vă rog, domnule secretar de stat. Microfonul 10.

## **Domnul Gábor Sándor** _– secretar de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii_ **:**

Mulțumim, doamna președinte. Stimate doamne,

Stimați domni senatori,

Dați-mi voie ca în scurta mea intervenție să fac trei referiri la actul normativ supus dezbaterii. În primul rând, dați-mi voie să vă prezint scopul acestui proiect de act normativ, care reprezintă crearea cadrului legal care să permită implementarea cu succes a planului de restructurare a companiei supus aprobării Comisiei Europene. Prin ce anume? Prin abilitarea, pe de o parte, a Guvernului să aprobe valoarea, forma și condițiile de acordare a ajutorului de stat individual de restructurare a companiei, iar, pe de altă parte, și a Ministerului Transporturilor și Infrastructurii ca să aprobe, prin ordin de ministru, valoarea și forma ajutoarelor de stat finanțate de la buget, prin bugetul Ministerului Transporturilor, care au ca scop acoperirea pagubelor sau a deficitului de lichiditate care pot rezulta în urma unor evenimente extraordinare pe parcursul implementării reabilitării� planului de reabilitare.

În al doilea rând, ce obiective s-au urmărit prin inițierea acestui act normativ? Un lucru simplu: ideea de a evita eventualele blocaje sau întârzieri în accesarea de către TAROM a ajutoarelor de stat individuale autorizate de către Comisia Europeană*, care ar avea consecințe absolut negative asupra activității acestei companii, prin intrarea în incapacitate de plată și, implicit, ieșirea din piață.

În al treilea rând, în privința specificității actului normativ supus aprobării,