Cătălin Lucian Iliescu

Mulțumesc mult, domnule președinte Robert Cazanciuc. Eu am două întrebări pentru domnul ministru Cuc, domnul ministru al transporturilor Răzvan Cuc*.

Prima dintre ele se referă la „Normele privind inspecția tehnică periodică”.

În contextul în care în spațiul public apar informații și propuneri pentru înlăturarea autoturismelor care nu respectă normele europene de poluare – eu fiind unul dintre cei care au inițiat aceste demersuri acum doi ani de zile, când eram în Consiliul General al Municipiului București, iar astăzi este în dezbatere publică un astfel de proiect privind interzicerea accesului autoturismelor non-Euro, 1 și 2 în București începând cu 1 ianuarie 2020 –, dar și a celor care prin calitatea – vorbesc de autovehicule –, prin calitatea precară pun în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic, vă reamintesc că, până când orașele din România, municipiile reședință de județ sau noi, Parlamentul României, vom dezbate și o astfel de măsură, există un filtru legal prin care acest fenomen poate fi înlăturat sau limitat – limitat, mai bine spus: inspecția tehnică periodică.

## Domnule ministru,

Vă rog să îmi specificați care sunt măsurile pe care Ministerul Transporturilor le-a întreprins* sau le va întreprinde pentru a se asigura că mașinile care efectuează inspecția tehnică periodică obțin în mod real și legal acest certificat.