Ion-Marian Lazăr

Vă mulțumesc, domnule președinte de ședință.

Deși nu aș fi vrut să discut despre prestația vremelnicului deținător al portofoliului de la Transporturi și Infrastructură, ultima declarație a ministrului Grindeanu privind situația de la Aeroportul Internațional „Henri Coandă” mi-a atras atenția în mod neplăcut.

Astfel, săptămâna trecută, acesta declara cu aplombul caracteristic că: „Aeroportul din București a ajuns la numărul de pasageri de dinainte de pandemie*. Este un lucru, s-a recuperat acea perioadă. În 4-5 ani ajunge la capacitate maximă, ceea ce înseamnă că trebuie să dăm drumul de acum la tot ce ține de construirea unui nou terminal.”

Totuși, domnul ministru a uitat să reitereze și faptul că în luna mai 2023 declara: „În acest moment, astăzi, când vorbim, pe numărul de pasageri, pe toate studiile – și avem studii și de la Banca Mondială și vi le pot pune la dispoziție –, nu se justifică construcția unui nou terminal.”*

Ce omite, de asemenea, domnul Grindeanu să precizeze, dar o să spunem noi, cei din USR