Silviu-Octavian Gurlui

Vă mulțumesc, domnule președinte. Stimați colegi,

De peste 15 ani, DN 28 sau E583, care leagă Târgu Frumos – Podu Iloaiei de Iași, a devenit un calvar, un infern. Practic, a devenit artera nr. 1 în România în privința aglomerării și a pericolului, mai ales prin capacitatea, prin numărul, prin transportul greu. 30% din transport este aici spre Republica Moldova.

Cu atât mai mult, sunt 35.000 de mașini, zilnic, care traversează acest sector de drum, la orele de vârf sunt peste 3.600 de mașini pe oră și cozile însumează peste 10 km. Sunt 600 de tiruri pe oră, în orele de vârf, care tranzitează această secțiune.

A devenit un calvar, iar guvernele ce s-au perindat până acum au tratat cu indiferență sau deloc prioritar acest proiect12 al autostrăzii A8 – Moldova.

Sunt peste 15 ani de tărăgănări, de amânări, de proiecte strâmbe*, de fonduri identificate sau părăsite, sau care nu au fost, în cele din urmă, aduse pentru acest proiect, licitații care